एक ट्रेडिशनल सेटअप में, सिलिंडर वॉल पर पिस्टन के प्रेशर से फ्रिक्शन होता है और एनर्जी खत्म हो जाती है. इस तरह के नुकसान से बचने के लिए, सिलिंडर को क्रैंकशाफ्ट की सेंटर लाइन से थोड़ा अलग सेट किया जाता है. इससे कंबश्चन के दौरान जनरेट होने वाली एनर्जी का सबसे बेहतर उपयोग होता है।

रोलर आर्म पर रोलर का इस्तेमाल करके, इंजन में होने वाले फ्रिक्शन के नुकसान को कम किया जाता है. इस टेक्नोलॉजी से न केवल ज़्यादा स्मूद और बेहतर पावर आउटपुट में मदद मिलती है, बल्कि माइलेज में भी सुधार होता है।